Morelia, Michoacán, 18 de octubre de 2026.- La construcción del segundo anillo periférico de Morelia busca transformar la movilidad de la capital michoacana mediante una nueva vía de circulación que permitirá conectar distintos puntos de la zona metropolitana sin necesidad de atravesar la ciudad, informó el secretario de Comunicaciones y Obras Públicas (SCOP), Rogelio Zarazúa Sánchez.
El funcionario estatal explicó que el proyecto contempla un circuito exterior que enlazará directamente a los municipios de Morelia, Tarímbaro y Charo, con el objetivo de disminuir la saturación vehicular que actualmente afecta al libramiento y a las principales avenidas de la capital.
Una de las principales funciones de esta infraestructura será desviar el tránsito de vehículos de carga pesada y unidades de largo recorrido hacia una ruta externa, evitando que tengan que ingresar a las vialidades urbanas.
De acuerdo con Zarazúa Sánchez, esta medida permitirá mejorar las condiciones de circulación para los automovilistas que realizan desplazamientos cotidianos, además de facilitar el tránsito de los servicios de emergencia.
El titular de la SCOP señaló que el segundo anillo periférico también contribuirá a reducir los tiempos de traslado, mejorar la seguridad vial y disminuir la presencia de vehículos pesados en zonas de alta concentración vehicular.
Asimismo, indicó que se espera una reducción del ruido provocado por los automotores y de las emisiones contaminantes relacionadas con la congestión del tráfico.
Una de las principales ventajas del proyecto será la conexión entre las salidas a Pátzcuaro, Quiroga, Mil Cumbres, Charo y Salamanca, lo que permitirá trasladarse de un extremo a otro de Morelia sin cruzar la mancha urbana.
Esta conectividad también facilitará el desplazamiento de ambulancias y vehículos particulares hacia Ciudad Salud, así como los trayectos hacia el Aeropuerto Internacional de Morelia.
Zarazúa Sánchez destacó que la nueva infraestructura está diseñada para responder al crecimiento de la zona metropolitana y ofrecer alternativas de circulación a quienes transitan diariamente por la región.
Respecto al avance de las obras, informó que actualmente se trabaja en los segmentos 1 y 4, correspondientes a los tramos La Estancia-Tacícuaro y La Goleta-Cuitzillos.
Además, recordó que el segmento 5, La Goleta-Jaripeo, ya se encuentra en operación, por lo que invitó a la ciudadanía a utilizar esta vialidad y aprovechar sus beneficios.
Finalmente, el secretario reiteró que el segundo anillo periférico representa una solución de largo plazo para mejorar la conectividad entre Morelia y los municipios vecinos, reducir la presión sobre las vialidades existentes y favorecer una movilidad metropolitana más eficiente.