Morelia, Michoacán, 15 de julio de 2025.- La secretaria de Desarrollo Urbano y Movilidad (Sedum), Gladyz Butanda Macías, presentó el Taruk, el primer autobús totalmente eléctrico diseñado y fabricado en México, y anunció el inicio de sus pruebas de desempeño en condiciones reales de operación en la ciudad de Morelia.

Las pruebas se realizarán del 16 al 31 de julio, con el objetivo de evaluar la eficiencia energética, la maniobrabilidad y el impacto ambiental del vehículo, cuya tecnología está alineada con los principios establecidos en el artículo 47 de la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, que promueve la modernización del parque vehicular para mejorar la calidad del aire y reducir los riesgos viales.
“Butanda Macías afirmó que Michoacán apuesta por un modelo de transporte centrado en el usuario y en la protección ambiental, y que el Taruk demuestra que es posible avanzar hacia una movilidad más sostenible sin comprometer el futuro.”
La secretaria también adelantó que el Gobierno del Estado contempla un programa de sustitución de unidades contaminantes, mediante bonos de chatarrización y esquemas de transición tecnológica, como parte de una estrategia integral para fomentar el uso de tecnologías limpias.
Durante el evento estuvieron presentes representantes del sector público y privado, como María Elena Huerta Moctezuma, titular del Instituto del Transporte del Estado; Omega Vázquez Reyes, coordinadora de la Secretaría de Economía en Michoacán; José Guillermo Padilla Mendoza, director comercial Región Occidente de Dina; y Hugo Ernesto Rangel Vargas, presidente de la Comisión de Comunicaciones y Transportes del Congreso del Estado. Todos coincidieron en la relevancia de fortalecer la industria nacional de electromovilidad y adoptar soluciones tecnológicas desde el ámbito local.
El Taruk, con capacidad para 60 pasajeros, está diseñado para operar en entornos urbanos, zonas metropolitanas y ciudades medias. Su diseño responde a las condiciones del tránsito en México, ofreciendo cero emisiones contaminantes, eficiencia energética y un desempeño óptimo para el transporte público moderno.




