Uruapan, Michoacán, 12 de octubre de 2026.- Las obras de modernización vial realizadas con concreto hidráulico en Uruapan buscan garantizar una vida útil de hasta 30 años y reducir los costos de mantenimiento, informó el secretario de Comunicaciones y Obras Públicas de Michoacán (SCOP), Rogelio Zarazúa Sánchez.

El funcionario destacó que la administración del gobernador Alfredo Ramírez Bedolla ha impulsado proyectos de infraestructura que utilizan este material, con el objetivo de mejorar las condiciones de circulación y ofrecer vialidades más resistentes al tránsito cotidiano.
Entre las obras mencionó el paso elevado “Carlos Manzo”, la calle Adolfo López Mateos y el acceso al Hospital de Alta Especialidad del Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS), consideradas parte de los trabajos de modernización urbana en el municipio.
Zarazúa Sánchez explicó que el concreto hidráulico ofrece mayor resistencia ante las condiciones climáticas extremas, el tránsito de vehículos pesados y el desgaste provocado por las maniobras constantes de arranque y frenado.
Asimismo, señaló que este material presenta resistencia frente a derrames de combustibles y aceites, factores que pueden afectar las condiciones de las superficies de rodamiento.
Aunque reconoció que la inversión inicial para construir vialidades de concreto hidráulico suele ser superior a la requerida para el pavimento asfáltico, sostuvo que su durabilidad permite disminuir los gastos de conservación y reparación a largo plazo.
El titular de la SCOP también destacó que los acabados texturizados del concreto proporcionan propiedades antiderrapantes, lo que contribuye a mejorar las condiciones de seguridad para quienes circulan por estas vialidades.
Respecto a las obras desarrolladas en Uruapan, recordó que el acceso al Hospital de Alta Especialidad del IMSS fue construido en 2024, mientras que el paso elevado “Carlos Manzo”, ubicado a la altura de La Hielera, fue inaugurado a finales de marzo.
Por otra parte, informó que continúa la rehabilitación integral de la calle Adolfo López Mateos, específicamente en el tramo comprendido entre la calzada La Fuente y el Libramiento Oriente.
Finalmente, Rogelio Zarazúa Sánchez señaló que el uso de concreto hidráulico forma parte de la estrategia estatal para mejorar la infraestructura carretera y urbana de Uruapan, mediante obras que requieren menos mantenimiento y ofrecen mayor durabilidad.
